在作业坑内组对焊接，以牵引绞车为动力将不锈钢内衬管从待修管道的一端牵引至另一端。经过管口变形模具后不锈钢缩径80％左右，待不锈钢内衬管穿插完毕之后对其进行冲压，使其复原并紧密贴合在原管道内壁，不锈钢内衬管端口与原铸铁管线间的环形空隙采用钢板法兰进行焊封。管线三通处不锈钢内衬管与原铸铁管内端口仍采用不锈钢焊接。
